Vites qutisi reduktori

Sizning yetakchi ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. Yetkazib beruvchi

 

ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. 2002 yilda tashkil etilgan. Mahalliy harakatni boshqarish bo'yicha echimlar yetkazib beruvchining etakchisi sifatida ADTECH jami to'rtta asosiy mahsulotda harakatni boshqarish, motorli haydovchi, CNC boshqaruv tizimini qo'llash va sanoat robotlarini yaratdi. ADTECH mahsulotlari sanoat robotlari, matbaa va qadoqlash, metallni qayta ishlash, engil to'qimachilik, uy, elektron uskunalar, maxsus dastgohlar va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi, harakatni boshqarish sanoati sohasida vakillik brendiga aylanadi. Mamlakatning asosiy shaharlaridagi kompaniyalar aloqa ofisi va xizmat ko'rsatish markazlarini tashkil qiladi va asta-sekin global savdo va xizmat ko'rsatish tarmog'ini yo'lga qo'ydi, mahsulotlar Yevropa va AQSh, Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo, Gonkong va Tayvanga eksport qilinmoqda, 111 mamlakatlar va mintaqalar.

Nima uchun bizni tanlaysiz?

Sifat nazorati

Zavoddan chiqadigan mahsulotlar sifatini ta'minlash uchun bizda qat'iy sifat nazorati choralari mavjud.

Ilg'or uskunalar

Bizning kompaniyamiz to'rtta asosiy mahsulotda harakatni boshqarish, motorli haydovchi, CNC boshqaruv tizimini qo'llash va sanoat robotlarini yaratdi.

Bir martalik yechim

12 oylik kafolat, onlayn texnik xizmat va agentning mahalliy yordami.

 

Xizmatni qo'llab-quvvatlash

To'liq mustaqil intellektual mulk, Motion Control Solution va uni qo'llab-quvvatlovchi amaliy dasturlarga ega CNC dasturlash dastur tizimi.

 

 

 

Birinchidan 12 Oxirgi

 

Vites qutisi reduktori nima?

 

 

Tishli reduktor - bu kirish tezligini sekinroq chiqish tezligiga tushirish mumkin bo'lgan, lekin bir xil yoki ko'proq chiqish momentiga ega bo'lgan tartibga solishdagi mexanik mexanizmlar tizimi.

Asynchronous Servo Motor

Vites qutisi reduktorining afzalliklari

 

Momentni ko'paytirish
Tez tezlashtirishni talab qiladigan qurilmalar uchun momentning ahamiyatini ortiqcha baholab bo'lmaydi. Bunga erishish uchun tishli reduktorlar eng yaxshi variantlardan biri hisoblanadi, chunki ular tizimdagi viteslar soniga va ushbu viteslarning har biridagi tishlar soniga qarab momentni eksponent ravishda oshirishi mumkin.


Tezlikni pasaytirish
Ko'pgina tishli reduktorlarda momentning ortishi tezlikka teskari proportsionaldir. Shunday qilib, tezlikni tez pasaytirish talabi mavjud bo'lgan tizimlarda ushbu qurilmalar juda foydali bo'lishi mumkin. Momentning oshishi kabi, chiqish tezligining pasayishi ham pasayish nisbati yordamida aniqlanishi mumkin.


Inertsiyani kamaytirish
O'lchamdagi cheklovlarni bartaraf etish uchun ko'plab motorlar ramka o'lchamlari uchun maqbul bo'lganidan ko'ra ko'proq moment ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan. Natijada, yukning inertsiyasi sezilarli darajada oshishi mumkin, bu esa vosita uchun joylashish vaqtini ko'paytirishga olib keladi va natijada uning samaradorligini pasaytiradi. Ushbu inertial mos kelmaslik tishli reduktor tomonidan osonlik bilan hal qilinishi mumkin. Nisbatan past vites nisbati bo'lgan vites qutisi tizimi yuk inertsiyasini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin, chunki u tishli nisbatning teskari kvadratiga proportsionaldir.


Iqtisodiy
Yuqori tork, past tezlik va inertial yuklarni ko'tarish qobiliyatini oshirish uchun ishlab chiqaruvchilar katta hajmdagi motorlarni talab qiladi, ularni ishlab chiqarish qiyin va qimmat. Aksincha, tishli reduktorlar bu maqsadlarning barchasiga ancha kichikroq dvigatel bilan erisha oladi va shu bilan ishlab chiqarish tannarxini pasaytiradi.

Vites qutisi reduktorlarining turlari

 

Planetar reduktorlar
Planet reduktori bu dunyodan tashqarida eshitiladi, lekin bu juda oddiy. U bir vitesning markazi boshqasining markazi atrofida aylanishi uchun o'rnatilgan ikkita vitesdan iborat. Bunday tishli reduktor ba'zan episiklik tishli poezd deb ataladi. Ushbu koaksiyal yig'ilish ularni juda ixcham qiladi.


Chuvalchangli reduktorlar
Chuvalchangli tishli reduktor ba'zan qurt haydovchi deb ataladi. Chuvalchang - bu chuvalchang g'ildiragi bilan to'rlangan vint shaklidagi tishli, u shpurga o'xshaydi. Bu aylanish tezligini kamaytirishi va boshqa reduktorlar kabi yuqori momentni uzatishi mumkin.


Tishli poezd reduktorlari
Tishli poyezd oddiygina tishli uzatmalarni romga o‘rnatish orqali hosil bo‘lgan tizimga ishora qiladi, shunda tishli g‘ildiraklar ishga tushadi.Tishli poezd reduktorlari ilova parallel o‘qlarga ega bo‘lganda va katta quvvat talab qilganda qo‘llaniladi. Ushbu tishli reduktorlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash oson, bu pulni tejash va sekinlashuvning oldini oladi. Ular tishli poezd uchun past pasayish ratsioniga ega va yuqori darajadagi ishlashni taklif qiladi.


Konik tishli reduktorlar
Konik tishli reduktor mashinaning aylanish tizimini o'zgartirishga imkon beradi. Konik tishli reduktor yordamida ko'ndalang aylanishdan uzunlamasına aylanishga o'tishingiz mumkin. Konik tishli reduktorda ikkita valning o'qlari kesishadi va tishli konus shaklida bo'lib, ularni burchak ostida aylantirish imkonini beradi.Ular ixcham va juda ko'p quvvatga ega.

What Can 200w Servo Motor Do?

 

Vites qutisi reduktorining komponentlari

moment

Bu odatda fut uchun funt yoki metr uchun kilogrammda ifodalanadigan aylanish kuchini anglatadi. U ma'lum bir ish vaqti bilan birlashganda quvvatga aylanadi.

Dvigatel

Dvigatel etkazib berishi mumkin bo'lgan moment ham quvvat, ham tezlik bilan belgilanadi. Dvigatelning belgilangan quvvati odatda HPda ifodalanadi, moment esa ma'lum bir yukni vites tomonidan ko'tariladimi yoki yo'qligini belgilaydi.

Vites qutisi

Bu butun tishli dvigatel tizimining barcha mexanik qismlarini o'z ichiga oladi, bu esa momentning uzatilishini oshirishda tezlikni to'g'ri kamaytirishga imkon beradi. Barcha komponentlar bir xil darajada hayotiy ahamiyatga ega, ammo ular birgalikda mukammal ishlashi uchun to'g'ri kompozitsiya va geometriyani talab qiladi. Bularga tishli g'ildiraklar, reduktorlar, tishli g'ildiraklar, g'ildiraklar, rulmanlar, g'ildiraklar va boshqalar kiradi. Ularning barchasi vites qutisi ichiga qadoqlangan.

 

Tezlikni pasaytirgichlarga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01.Tishli reduktorning qizib ketishi

Haddan tashqari qizib ketish tishli reduktorga etarli miqdorda moy olinmayotganligini ko'rsatadi. Tishli reduktorning sirt haroratini muntazam ravishda tekshirish orqali haddan tashqari qizib ketishning oldini olish mumkin. Haddan tashqari qizib ketish viteslar orasidagi ishqalanishni keltirib chiqaradigan moylash materialining etishmasligidan kelib chiqishi mumkin. Viteslar orasidagi masofa juda tor bo'lsa yoki bo'shliq tartibsiz bo'lsa, tishli haddan tashqari qizib ketishi mumkin. O'rnatilgan tishli bo'shliqni sozlash ham bu muammoni hal qilishi mumkin. Tishli reduktorni to'g'ri saqlash uning ko'p yillar davomida ishlashini ta'minlaydi.

02.Tishli mexanizmlarni moylash

Har bir reduktor ishlab chiqaruvchisi o'z qurilmalari uchun mos moylash materiallarini etkazib beradi yoki tavsiya qiladi. Ishlashni yaxshilash uchun moylash moslamasi kerakli xususiyatlarga ega bo'lishi kerak. Yog 'moddasini ifloslanishdan tozalash uchun filtrlash birinchi navbatda sindirish jarayonida kerak bo'lishi mumkin. Yog'ning sifati va darajasini muntazam tekshirib turish kerak.

03.Reduktor tebranish yoki shovqin

Shovqin tishli reduktor bilan bog'liq muammolarning birinchi belgisidir. Uni yuklamasdan ishlatish uni baholash uchun ishlatilishi mumkin. Asosan, shovqin va tebranish reduktorni kapital ta'mirlash yoki almashtirish kerakligini ko'rsatadi. Vites qutisini qismlarga ajratib oling va o'tkir burchaklar yoki muammoli viteslar bilan birga loyqalikni olib tashlang. Klipsni qismlarga ajratib oling va qistirmani hech qanday qarsak chalinmaguncha bo'shliqqa sozlang. Rulmanlar va korpusni tozalash orqali korpusni toza tuting. Korpus va viteslarni ko'rib chiqing, ular standartlarga mos keladimi.

04. Kontaminatsiya kamayadi

Soqol - bu tishli reduktorda ishlatilishi mumkin bo'lgan yagona narsa. Chang va suv, agar ular etarli darajada muhrlanmagan bo'lsa, viteslarga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

05.Tishli reduktorlarni saqlash

Tishli reduktorlardagi barcha qopqoqlar, shamollatgichlar va drenajlar yopiladi va muhrlanadi va ular toza, quruq va iqlimi boshqariladigan muhitda saqlanadi. Tishli reduktorning moylash davri, hatto foydalanilmayotganda ham saqlanishi kerak. Yog'ning bir tekis taqsimlanishini ta'minlash uchun uni protsedura davomida aylantirish kerak.

 

 
Bizning fabrikamiz

 

Zavod ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO.,LTD bilan bog'liq bo'lib, Shenzhen, Guangming New District, Pujing Guangmimng High-Tech Park, B3 binosida joylashgan. U 7560 kvadrat metr maydonni egallaydi, 144 nafar xodim ishlaydi. Bizning o'z brendimiz bor. Shuningdek, ODM va OEMni qabul qiling. Ayni paytda, biz fabrikadan chiqadigan mahsulotlar sifatini ta'minlash uchun qattiq sifat nazorati choralariga egamiz.

 

202005251618381fe423da7f304721bf51d44969f0dcb0

 

 
TSS

Savol: Tishli reduktorning qo'llanilishi qanday?

Javob: Ular dvigatelning tezligini olish va yuqori moment bilan past tezlikni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Chuvalchangli reduktorlar zamonaviy dizayni va chiqish uzatmalarining kichik diametri, shuningdek, kichik paket yordamida tezlikni mukammal darajada kamaytirishi tufayli joyni tejash uchun idealdir.

Savol: Reduktor vites qutisi qanday qo'llaniladi?

Javob: Reduktor vites qutisi yoki tezlikni kamaytiruvchi vositadan kirish tezligini pasaytirish va shu bilan birga kirish momentini yaxshilash uchun ishlatiladi. Qurilma asosiy dvigatelning chiqish mili aylanishlarini pervanelni harakatlantirish uchun zarur bo'lganlarga aylantirish uchun qo'llaniladi.

Savol: Vites qutisining asosiy ilovalari qanday?

Javob: Ilovalar. Vites qutisi va tishli dvigatellar materiallarga ishlov berish uskunalari, konveyerlar, maydalagichlar, kranlar, sovutish minoralari va boshqalar kabi asosiy ilovalarda qo'llaniladi, tsement, po'lat, elektr stantsiyasi, plastmassa va kauchuk sanoati va boshqalar qamrab olingan.

Savol: Nima uchun reduktordan foydalanish kerak?

Javob: Tishli reduktorlar odatda yuqori moment va/yoki past aylanish tezligi kerak bo'lgan joylarda yoki quvvatni muqobil burchakda, masalan, dvigatelga to'g'ri burchak ostida uzatish kerak bo'lganda topiladi. Aylanish yo'nalishini ham o'zgartirish mumkin - soat sohasi farqli o'laroq.

Savol: Vites qutisi va reduktor o'rtasidagi farq nima?

Javob: Vites qutisi - aks holda tishli reduktor yoki tezlikni kamaytiruvchi sifatida tanilgan - bu tezlikni kamaytirish va momentni keskin oshirish uchun dvigatelga qo'shilishi mumkin bo'lgan viteslar to'plami.

Savol: Reduktor vites qutisi qanchalik samarali?

Javob: Parallel o'qli tishli reduktorlarning umumiy xususiyatlari quyidagilardan iborat: Yuqori aniqlikdagi viteslar uchun uzatish samaradorligi juda yuqori. (Bir bosqichli reduktor uchun 98 dan 95% gacha) To'g'ri moylanganda, u uzoq vaqt davomida ishlatilishi mumkin.

Savol: Vites tezligini kamaytiruvchi qanday ishlaydi?

Javob: Tezlik reduktorining chiqish uzatmasi kirish uzatmasidan ko'ra ko'proq tishlarga ega. Shunday qilib, chiqish uzatmasi sekinroq aylanishi mumkin bo'lsa-da, kirish tezligini pasaytiradi, moment kuchayadi. Xulosa qilib aytganda, ular kirish quvvat manbasini oladilar va tezlikni pasaytirgan holda momentni oshiradilar.

Savol: Vitesni qisqartiruvchi starterdan foydalanishning afzalligi nimada?

Javob: Vitesni qisqartirishning asosiy afzalligi shundaki, u kattaroq to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aluvchan starterlarga nisbatan teng yoki ko'proq moment ishlab chiqaradigan sezilarli darajada kichikroq boshlang'ichlarga imkon beradi.

Savol: Vites qutisining uchta vazifasi qanday?

Javob: Maqsad shuki, bu komponentlar siljish yoki aylanish shaklida harakat hosil qilishi mumkin. Vites qutisi, shuningdek, aylanadigan dvigatelning quvvatini yoki momentini sozlash uchun ishlatilishi mumkin, shuningdek, aylanadigan vosita kuchini kattaroq qilib o'zgartirishi mumkin. Avtomobillar, shuningdek, quvvatni uzatish uchun rol o'ynaydigan vites qutisini talab qiladi.

Savol: Tishli reduktor dvigatelning aylanish tezligini oshiradimi?

Javob: Odatda, afzalliklari shundaki, u tezlikni pasaytiradi va momentni oshiradi. Tezlikni pasaytirish miqdori ishlatiladigan vosita turiga bog'liq bo'ladi. Misol uchun, bitta dvigatel past tezlikda (1,{1}} rpm yoki shunga o'xshash) ishlashi uchun reduktor kerak bo'lmasa, boshqasiga istalgan tezlikda ishlash uchun reduktor kerak bo'lishi mumkin.

Savol: Tishli reduktordagi orqa zarba nima?

Javob: Orqa chiziq moylash moslamasining tishli to'rga kirishini ta'minlaydi. Shuningdek, u tishli geometriya (tish qalinligi, tugashi, o'q burchagi, tish profili), yig'ilgan markaz masofasi, rulman tugashi va termal kengayish kabi bardoshlik o'zgarishlarini qoplaydi.

Savol: Tishli reduktorlarning har xil turlari qanday?

Javob: Tishli reduktorning kirish va chiqish vallari koaksiyal, parallel va ortogonal bo'lishi mumkin. Bu sizning maqsadli foydalanishingizga qarab belgilanadi. Planetar reduktorlar, chuvalchangli reduktorlar, tishli poezd reduktorlari, shuningdek, konusli reduktorlar tishli reduktorlarning to'rtta asosiy turidir.

Savol: Qaysi vites nisbati moment uchun eng yaxshisidir?

Javob: Vites nisbati yuqori yoki pastroq bo'lishi yaxshiroqmi? Yuqori vites nisbati avtomobilni kruiz qilish uchun ko'proq tezlashtirish kerak bo'lganda yaxshi bo'ladi, pastroq vites nisbati esa avtomobilni dam olish holatidan harakatlantirish uchun ko'proq momentni ta'minlaydi.

Savol: Tishli reduktorni qanday tanlash mumkin?

Javob: Tishli reduktorni tanlashda birinchi qadam kerakli moment va tezlikni, shuningdek foydalanish uchun eng mos vosita turini bilishdir. Keyinchalik, muayyan holatda tishli reduktor kerakmi yoki yo'qligini aniqlash mumkin. Agar shunday bo'lsa, keyingi qadam to'g'ri tur va nisbatni tanlashdir.

Savol: Tishli reduktor va motor o'rtasidagi farq nima?

Javob: Tishli reduktor dvigatelning chiqishini boshqaradi, uni bir qator viteslar orqali yuborish orqali quvvatning tezligi va momentini sozlaydi. Tizim qanchalik ko'p vites va murakkabroq bo'lsa, yakuniy dasturga kamroq umumiy quvvat yuboriladi.

Savol: Vites qutisi momentni kamaytiradimi?

Javob: Vites qutilari tezlikni pasaytiradi va momentni oshiradi
Vaqti-vaqti bilan tezlikni oshiradigan va momentni kamaytiradigan vites qutilari mavjud bo'lsa-da, aksariyat hollarda dvigatelning mil tezligini kamaytirish va momentni oshirish uchun vites qutisi ishlatiladi.

Savol: Uch marta qisqartiruvchi vites qutisi nima?

Javob: Uch baravar reduktor vites qutisi ko'prikning bir bargining asosiy qo'zg'aysan pinioniga kirishdir. Ushbu vites qutisining og'irligi taxminan 9000 kg ni tashkil qiladi va differensial uzatmalar qutisi tomonidan boshqariladi.

Savol: Vitesni qisqartirish ot kuchini oshiradimi?

Javob: Yo'q, vites nisbatini o'zgartirish dvigatelning ot kuchini o'zgartirmaydi. Biroq, vites nisbatlarini o'zgartirish dvigateldan avtomobilga quvvat qo'llanilishini yaxshilashi mumkin va vites nisbatlarini o'zgartirish dvigatelning ko'proq quvvat mavjud bo'lgan RPM oralig'ida ishlashiga imkon beradi.

Savol: Vites qutisi transmissiyami?

Javob: Transmissiya (vites qutisi deb ham ataladi) mashinada aylanish tezligini yoki yo'nalishini o'zgartirish uchun viteslardan foydalanadigan mexanik qurilma. Ko'pgina transmissiyalar bir nechta tishli nisbatlarga ega, ammo bitta qattiq vites nisbatidan foydalanadigan uzatmalar ham mavjud.

Savol: Yuqori tezlik uchun qaysi vites ishlatiladi?

Javob: Spiral tishli
Spiral tishli uzatmalar shpal tishli uzatmalarga o'xshash parallel vallar bilan qo'llaniladi va o'ralgan tish chiziqlari bo'lgan silindrsimon tishli uzatmalardir. Ular tishli uzatmalarga qaraganda yaxshiroq tishlarga ega va yuqori jimlikka ega va yuqori yuklarni uzatishi mumkin, bu ularni yuqori tezlikdagi ilovalar uchun mos qiladi.

 

Xitoyda eng professional vites qutisi reduktor ishlab chiqaruvchilari va etkazib beruvchilardan biri sifatida biz sifatli mahsulotlar va yaxshi xizmat bilan ajralib turamiz. Iltimos, zavodimizdan raqobatbardosh narxda moslashtirilgan vites qutisi reduktorini sotib olishingizga ishonch hosil qiling.